Украинские военные установили огневой контроль над ключевыми трассами на оккупированных территориях и заставили противника перестроить схему военных перевозок. Ситуацию прокомментировал руководитель Центра изучения оккупации Петр Андрющенко.
Три обходных маршрута оккупантов
Главный удар по логистике произошел после угрозы движения на трассе Новоазовск – Мариуполь и маршруте Донецк – Мариуполь – Бердянск. Именно этими артериями ранее шел основной поток грузов. Система снабжения существенно деградировала, хотя и не развалилась полностью.
Чтобы избежать потерь, оккупанты прокладывают три обходных маршрута:
- Мариуполь – Никольское – Розовка – Каменка – Осипенко – Бердянск;
- Мариуполь – Мелекино – Ялта – Урзуф – Бердянск – Осипенко – Андреевка – местными дорогами на Токмак / Мелитополь;
- Бердянск – Каменка – Розовка – Хлебодаровка – Волноваха.
Также активно используют местные дороги, в частности в Мангушском районе — села Демьяновка, Камышеватое, Стародубовка, Захаровка, а в Никольском районе — Боевое.
Из-за постоянной угрозы ударов дронов россияне перевозят вооружение меньшими колоннами. Это означает больше рейсов и больше потраченного времени. Колонны сопровождают мобильные огневые группы.
Беспилотники сократили поток на 71%
Ранее украинские дроны выбили россиян с трассы Р-280 между Мариуполем и Симферополем. После систематических ударов враг запретил движение грузовиков по этому маршруту с 7 июня. За две недели поток оккупационных грузовиков обвалился на 71% — с примерно 3800 до 1100 в сутки. Трасса была стратегической артерией для снабжения группировок на оккупированном юге и связи с Крымом.