Сегодня Военно-морские силы Украины — это около 90 кораблей, катеров и судов различного класса, которые формируют гибкую оборонительную систему Чёрного и Азовского морей, а также внутренних водных путей. Флот, возрождённый благодаря международной поддержке после масштабных потерь 2014 года, сочетает переданные партнёрами современные единицы с отечественными разработками и беспилотными системами, которые уже изменили правила морской войны.
Ключевыми составляющими стали пять противоминных кораблей, которые готовят акваторию к безопасной навигации после завершения боевых действий, малые артиллерийские и патрульные катера для ежедневной охраны побережья, а также беспилотные катера типа Magura V5, продемонстрировавшие высокую эффективность в ударах по вражеским кораблям. На завершающей стадии находится строительство корветов типа «Ада» — первых полноценных многоцелевых боевых кораблей нового поколения, которые станут символом возвращения Украины в число морских держав с собственным океанским потенциалом.
В материале подробно разобраны все сегменты флота: от исторического контекста возрождения до технических характеристик конкретных судов, их роли в текущих операциях и планов развития до 2035 года. Это не сухой перечень, а живая картина стойкости, инженерной мысли и международной солидарности, воплощённой в стали и композитах.
История возрождения флота: от потерь к новой силе
В 1992 году Украина унаследовала значительную часть Черноморского флота Советского Союза, однако уже в 2014-м после аннексии Крыма потеряла большинство кораблей и баз. Многие суда были захвачены, некоторые экипажи вынуждены были оставить их под давлением. Полномасштабное вторжение 2022 года ещё больше ограничило возможности — флот фактически начал возрождаться практически с нуля, опираясь на помощь партнёров и собственные инженерные решения.
За короткое время удалось сформировать новые подразделения речной флотилии на Днепре, развернуть производство беспилотных катеров и наладить передачу современных кораблей от Великобритании, Нидерландов, Бельгии, США, Эстонии, Швеции и Финляндии. По состоянию на июнь 2026 года общее количество кораблей и катеров достигло около 90 единиц. Эта цифра включает боевые, вспомогательные, учебные и специальные суда, а также активно используемые беспилотные платформы.
Символичным стало возвращение имён, связывающих настоящее с казацкой и гетманской историей. Корветы, которые сейчас проходят испытания в Турции, носят имена «Гетман Иван Мазепа» и «Гетман Иван Выговский» — это не просто названия, а напоминание о морских традициях, которые Украина возрождает после веков перерыва.
Общая структура и организация ВМС
Военно-морские силы структурно делятся на надводные силы, морскую пехоту, береговую оборону, морскую авиацию и подразделения специального назначения. Основные базы расположены в Одесской области, продолжается восстановление возможностей в Азовском море. Речная флотилия действует на Днепре и Дунае — её катера обеспечивают логистику, охрану и поддержку сухопутных войск.
В составе действуют:
- Первый дивизион противоминных кораблей — сердце будущего разминирования;
- 26-й и 27-й отдельные дивизионы речных катеров;
- 28-й дивизион вспомогательных судов;
- 385-я отдельная бригада морских беспилотных систем — подразделение, ставшее одним из самых эффективных в мире по результатам боевого применения.
Личный состав насчитывает около 40 тысяч военных и гражданских специалистов. Такая структура позволяет гибко реагировать на угрозы: от патрулирования побережья до нанесения точечных ударов беспилотниками на расстоянии сотен километров.
Противоминные корабли: пять надёжных искателей мин
Важнейшим пополнением последних лет стали противоминные корабли. По состоянию на июнь 2026 года в составе ВМС Украины уже пять таких судов. Два из них — бывшие британские тральщики типа Sandown «Черкассы» и «Чернигов». Три — нидерландско-бельгийские искатели мин класса Alkmaar (Tripartite): «Мелитополь», «Мариуполь» и «Геническ», последний из которых передали в июне 2026 года.
Эти корабли имеют композитные или деревянные корпуса с минимальной магнитной сигнатурой, современные гидролокаторы бокового обзора, дистанционно управляемые подводные аппараты и водолазные комплексы. Они способны обнаруживать, классифицировать и уничтожать мины на глубинах до 100 метров. После окончания войны именно эти суда станут основой операций по разминированию Чёрного моря — задачи, которая займёт годы.
Пять противоминных кораблей — это не просто техника, а реальная гарантия того, что украинские порты снова смогут принимать гражданские суда без риска подрыва на оставшихся минах.
Патрульные и артиллерийские катера: стальные глаза и кулаки побережья
Основу повседневного присутствия на море составляют патрульные и артиллерийские катера. Из США поступили катера типа Island: «Старобельск» (P191), «Сумы» (P192), «Фастов» (P193) и другие. Они обладают высокой мореходностью, современной радиолокацией и вооружением для перехвата нарушителей и поддержки специальных операций.
Украинские малые артиллерийские катера проекта 58155 «Гюрза-М» — «Бердянск», «Никополь», «Костополь», «Буча» — стали настоящей визитной карточкой отечественного судостроения. Водоизмещение около 50 тонн, скорость свыше 25 узлов, две 30-мм артиллерийские установки, гранатомёты и возможность установки противотанковых ракет. Два из них в 2018 году были захвачены россиянами в Керченском проливе, а в 2019-м возвращены Украине — символ возвращения утраченного.
Дополнительно флот пополнили катера CB90 шведского и финского производства, эстонские патрульные катера типа NAVY 18 WP («Ирпень», «Рени»), а также американские Mark VI, поставки которых продолжаются в 2025–2027 годах. Эти скоростные платформы идеально подходят для действий в прибрежной зоне и на реках.
Десантные силы и речная флотилия
Десантные возможности представлены средним десантным кораблём «Юрий Олефиренко» проекта 770, малым десантным «Сватово» и новыми катерами типа «Кентавр». На Днепре активно действуют катера типа Sherp и другие лёгкие десантно-штурмовые единицы 26-го и 27-го дивизионов. Они обеспечивают переброску личного состава, техники и проведение рейдов в тыл противника.
Речная флотилия доказала свою ценность во время боевых действий на Днепре: катера поддерживали пехоту, эвакуировали раненых, доставляли боеприпасы и вели разведку. Их роль в гибридной войне на внутренних водных путях часто недооценивается, однако именно эти небольшие суда стали критически важными для удержания позиций.
Разведывательные и вспомогательные суда
Для сбора информации действуют средний разведывательный корабль «Симферополь» проекта «Лагуна» и малый разведывательный «Переяслав». Они оснащены современными радиотехническими средствами и способны вести наблюдение за действиями противника на значительном расстоянии.
Вспомогательный флот включает водолазные катера «Нетешин» и «Почаев», учебные катера «Чигирин», «Смела», «Новая Каховка», кабелеукладчик «Шостка» и транспортные суда. Без этих «рабочих лошадок» боевые корабли не смогли бы длительное время находиться в море.
| Бортовой номер | Название | Тип / Класс | Происхождение | Статус (июнь 2026) |
|---|---|---|---|---|
| F211 | Гетман Иван Мазепа | Корвет типа Ada | Турция | Проходит завершающие испытания |
| — | Черкассы | Противоминный (Sandown) | Великобритания | В составе ВМС |
| — | Чернигов | Противоминный (Sandown) | Великобритания | В составе ВМС |
| — | Мелитополь | Противоминный (Alkmaar) | Нидерланды / Бельгия | В составе ВМС |
| — | Мариуполь | Противоминный (Alkmaar) | Нидерланды / Бельгия | В составе ВМС |
| — | Геническ | Противоминный (Alkmaar) | Нидерланды | Передан в июне 2026 |
| P191 | Старобельск | Патрульный (Island) | США | В составе ВМС |
| P192 | Сумы | Патрульный (Island) | США | В составе ВМС |
| P175 | Бердянск | Артиллерийский (Гюрза-М) | Украина | В составе ВМС |
| P176 | Никополь | Артиллерийский (Гюрза-М) | Украина | В составе ВМС |
Данные собраны на основе публикаций военных аналитических ресурсов и официальных сообщений по состоянию на июнь 2026 года.
Беспилотные катера: революция, которая уже стала реальностью
Ярчайшим примером украинской инновации стали морские беспилотные катера. Magura V5, Sea Baby и другие модели, которые разработали и производят в Украине, уже несколько раз наносили ощутимые удары по Черноморскому флоту России. Они способны нести мощный взрывной заряд, развивать высокую скорость и действовать на значительном расстоянии от берега.
В 2023–2025 годах беспилотники атаковали корабли в Севастопольской бухте, повреждали десантные суда и даже угрожали крупным кораблям в открытом море. Этот опыт заставил пересмотреть доктрины многих стран — асимметричная война на море приобрела новое измерение. 385-я бригада морских беспилотных систем стала одним из самых эффективных подразделений не только в Украине, но и в мире.
Беспилотные катера доказали: даже небольшая страна с сильной инженерной мыслью может создавать оружие, способное сдерживать значительно более мощного противника на море.
Корветы типа «Ада»: первые ласточки современного флота
Важнейшим долгосрочным проектом остаётся строительство корветов типа «Ада» в Турции. Головной корабль «Гетман Иван Мазепа» (F211) спущен на воду в октябре 2022 года, с 2024-го он проходит ходовые и государственные испытания. На борту уже установлена 76-мм артиллерийская установка OTO Melara Super Rapid, 35-мм зенитная система Gökdeniz, современные радары и системы радиоэлектронной борьбы.
Второй корвет «Гетман Иван Выговский» заложен в 2023 году. Планируется строительство ещё двух единиц. Эти корабли водоизмещением около 2400 тонн станут первыми полноценными многоцелевыми боевыми единицами ВМС Украины после 2014 года. Они способны вести противолодочную борьбу, наносить удары по надводным целям, обеспечивать ПВО и действовать в составе международных групп.
Международная помощь и стратегия до 2035 года
Без поддержки партнёров восстановление флота было бы невозможным. Великобритания передала два тральщика Sandown, Нидерланды и Бельгия — три Alkmaar, США — патрульные катера Island и Mark VI, Эстония — современные патрульные катера, скандинавские страны — скоростные десантно-штурмовые катера CB90. Эта солидарность превратилась в конкретные корабли, которые уже несут службу под украинским флагом.
Стратегия развития ВМС до 2035 года предусматривает усиление контроля над территориальными водами, расширение возможностей в исключительной экономической зоне и интеграцию с системами береговой обороны (Neptune, Harpoon, RBS-17). Параллельно продолжается развитие морской авиации и морской пехоты, которая уже доказала свою боеспособность на суше.
Флот Украины 2026 года — это не просто список кораблей. Это история о том, как страна, которая почти потеряла море, возвращает себе право быть морской державой. Каждый переданный катер, каждый построенный беспилотник и каждый корвет, проходящий испытания в турецких водах, — это кирпичик в фундаменте будущей безопасности Чёрного моря. И этот фундамент становится всё прочнее с каждым месяцем.