Президент Франции Эммануэль Макрон 13 июля заявил, что Украина получит первые истребители Rafale уже в 2028–2029 годах. Авиационный эксперт Богдан Долинце объяснил, как эти самолёты усилят украинские Военно-воздушные силы и как они будут конкурировать с российскими истребителями.
Отличия Rafale от Mirage 2000 и F-16
Rafale — это современный самолёт поколения 4++. Он технологически превосходит Mirage 2000, которые Украина уже получила. Самолёт оснащён более современной радиолокационной системой для обнаружения и сопровождения целей. Также у него защищённый радар и мощная система РЭБ, способная подавлять вражеские ракеты и радары.
В отличие от Mirage 2000 и F-16 с одним двигателем, Rafale имеет два двигателя. Это повышает стоимость лётного часа примерно до 30 тысяч долларов и усложняет обслуживание. В то же время двухдвигательная схема обеспечивает крейсерскую сверхзвуковую скорость 1,4–1,6 Маха, что экономит топливо. Самолёт также обладает большей грузоподъёмностью и может одновременно выполнять несколько типов миссий — отражение воздушных атак и удары по наземным целям.
Сравнение с Су-35 и вызовы для Украины
Главный соперник Rafale — российский Су-35. Французский самолёт имеет преимущество в более современной бортовой радиоэлектронной системе и защищённом радаре. Вооружение схоже: Rafale использует ракеты Meteor дальностью до 200 км, а Су-35 — Р-37М с несколько большей дальностью, но менее точные на больших расстояниях. Реальные результаты покажет только боевое применение.
Из-за двух двигателей и сложного оборудования Rafale требует больше ресурсов для подготовки, чем шведский Gripen. Низко расположенные воздухозаборники ограничивают эксплуатацию с неподготовленных площадок. Самолёт требует качественных полос, как F-16, но лучше приспособлен к посадке на авианосец и не имеет слабой передней стойки шасси.
Подготовка пилотов с нуля занимает несколько лет. Для тех, кто уже летал на Mirage 2000, срок сокращается до 6 месяцев. Для пилотов советской техники или F-16 — год и больше. Большое количество разных типов самолётов усложняет обслуживание и повышает расходы, однако Украина вынуждена работать с имеющимися возможностями, поскольку советские платформы быстро исчерпывают ресурс.