Россия представила первый серийный «импортозамещенный» самолет МС-21-310 — главную надежду своего гражданского авиастроения. Самолет перевели из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
Это позволит провести испытания систем ускоренными темпами. Инженеры выполнят полный комплекс проверок по программе тестов серийных машин и отработают технологию подготовки самолетов к передаче заказчикам.
Планы и реалии
Передача самолета заказчику состоится после завершения сертификационных испытаний. Россия ставит цель выйти на производство 36 таких самолетов в год, однако с учетом состояния авиастроения страны эти планы кажутся слишком оптимистичными.
По данным источника, за первые годы после полномасштабного вторжения Россия построила в 15 раз меньше гражданских самолетов, чем обещала. МС-21 позиционируется как флагманский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет, который должен заменить модели Airbus A320neo и Boeing 737 MAX.
Первый полет МС-21 состоялся почти десять лет назад. По состоянию на декабрь 2025 года изготовлено лишь около шести таких самолетов. Запуск серийного производства неоднократно откладывался, а проект постепенно дорожал, что ставит под сомнение его конкурентоспособность.