Европейская авиастроительная компания Airbus переоборудовала известный многоцелевой вертолёт H145 в беспилотную систему U145. Об этом сообщает источник.
«С U145 мы предлагаем нашим клиентам автономную беспилотную версию вертолёта H145, которая сочетает проверенную платформу, мощность и полезную нагрузку H145 с автономностью беспилотной авиационной системы», — отметил генеральный директор Airbus Helicopters Маттьё Луву.
Универсальные возможности новой платформы
Платформу рассматривают как универсальный инструмент для логистических задач, миссий наблюдения и работы в условиях чрезвычайных ситуаций. Кроме того, её планируют применять как «материнский» носитель, который может транспортировать и запускать другие беспилотные летательные аппараты.
В носовой части U145 вместо кабины экипажа установлен новый модуль с дверями и раскладной рампой. Внутреннее пространство переоборудовано под грузовые задачи — заявлена возможность транспортировки до 1200 кг полезной нагрузки. Максимальная взлётная масса платформы составляет 3800 кг.
H145 стал вторым пилотируемым вертолётом Airbus, который компания переоборудует в беспилотную версию. Первым таким проектом был VSR700, созданный на базе вертолёта Cabri G2.
Беспилотный вертолёт будет оснащён специальным комплексом датчиков и системой искусственного интеллекта, которые должны обеспечить полностью автономную работу платформы. В демонстрационном видео показано, как оператор на бортовой панели выполняет ряд базовых действий: переключает тумблеры, в частности для запуска двигателя, а также подтверждает готовность к полёту через сенсорный интерфейс.
Полноразмерный макет беспилотника планируют представить на международной авиакосмической выставке ILA Berlin Air Show 2026 в Берлине. Первый испытательный полёт с лётчиком на борту, который будет выполнять роль страхующего пилота, запланирован на конец 2026 года. В то же время введение этой системы в эксплуатацию ожидается значительно позже — в начале следующего десятилетия.