В России представили самолет А-50У как «новый модернизированный» борт, хотя на самом деле его обновление завершили еще в 2011 году. Аналитики из группы AviVector раскрыли детали, которые ставят под сомнение свежесть заявления.
Факты о модернизации и ремонте
31 мая российские СМИ сообщили о поставке недавно модернизированного самолета А-50У. На самом деле речь шла о борте, который прошел капитальный ремонт и вернулся к эксплуатации. 30 мая самолет А-50У (RF-92957, «Красный 47») прошел проверку наземной связи после ремонта.
Этот борт стал первым серийным модернизированным самолетом, поставленным в Воздушно-космические силы России 31 октября 2011 года. Во время модернизации он получил новую электронику: усовершенствованную систему отображения обстановки, мониторы высокой разрешающей способности и новый пилотажно-навигационный комплекс. Самолет оборудован радиотехническим комплексом «Шмель», созданным на базе советской бортовой ЭВМ «Аргон-50».
А-50 способен осуществлять разведку воздушных, наземных и надводных целей. С начала полномасштабной войны против Украины Россия потеряла по меньшей мере два таких самолета. Первый борт (RF-50601) сбили в январе 2024 года, второй — в феврале того же года над Азовским морем. В ночь на 17 марта в городе Старая Русса Новгородской области атаковали 123-й авиационный ремонтный завод, на территории которого могли находиться самолеты А-50.