Китай активно расширяет парк тяжелых военно-транспортных самолетов Y-20B. Теперь эти машины оснащают силовыми установками собственного производства WS-20 вместо российских двигателей.
Рост флота на авиабазе Кайфен
Во время «прогулки слонов» на авиабазе «Кайфен» в центральной части страны военно-транспортная авиация Народно-освободительной армии Китая показала сразу десять таких самолетов. Это подтверждает существенное увеличение флота за короткое время.
Спутниковые снимки базы от ноября 2024 года фиксировали лишь пять машин. В сентябре 2025 года официальные заявления упоминали о трех Y-20B. Новые кадры свидетельствуют о быстром наращивании количества.
На видео удалось увидеть самолет с номером 20342. Источник установил его принадлежность к 37-му авиационному полку 13-й авиационной дивизии, которая базируется на аэродроме «Кайфен».
В целом Китай эксплуатирует около 55 самолетов семейства Y-20. Из них до 45 относятся к модификации Y-20A с российскими двигателями Д-30КП-2 тягой 117,7 кН. Максимальная грузоподъемность Y-20 достигает 60 тонн — это уровень российского Ил-76МД-90.
Переход на двигатели WS-20 позволяет Пекину уменьшать зависимость от российских комплектующих. Y-20B рассматривают как китайский аналог Ил-76МД-90.