У Росії знову скоротили план виробництва пасажирських літаків Ту-214, які мали замінити недоступні через санкції авіалайнери Boeing та Airbus. За словами голови Об’єднаної авіабудівної корпорації Вадима Бадехи, у 2026–2027 роках випустять лише 12 таких машин замість 24, передбачених чинною програмою.
Цитати та плани на майбутнє
«Перші літаки Ту-214 на виході, цього року зробимо 4, наступного – 8 і далі до 20. Завод до цього практично готовий, ми готові випускати його серійно, масово. Цього року літаки отримають спецзамовники, а Red Wings розпочне з 2027 року», – повідомив Бадеха.
Згідно з першою версією програми, затвердженої після вторгнення в Україну, Казанський авіаційний завод мав випустити три Ту-214 у 2023 році, сім – у 2024-му та десять – у 2025-му. Насправді зібрали лише один літак, закладений ще у 2019 році. Його передали у користування віце-прем’єру Денису Мантурову.
Спочатку стартовим експлуатантом мав стати «Аерофлот», але через затримки компанія відмовилася від закупівель. У травні намір підписати контракт підтвердила авіакомпанія S7, яка планує придбати близько 100 таких машин.
Авіалайнер Ту-214 можна вважати «новим» лише умовно – це спроба відродження радянського проєкту Ту-204, перший політ якого відбувся у 1989 році. За весь час випустили лише близько 90 літаків цього типу. Експерти сумніваються в доцільності відновлення проєкту через технічні недоліки, зокрема високу витрату пального та проблеми з бортовими системами.