Т-80 став першим у світі серійним основним бойовим танком, оснащеним газотурбінним двигуном. Ця технічна сміливість подарувала машині виняткову динаміку, швидкість до 70 км/год на шосе та стрімке прискорення, яких бракувало…
Нова пошта відкрила найбільший хаб у Молдові Український оператор Nova Post запустив у Молдові найбільший у країні хаб. Об’єкт розташований неподалік Кишинева і займає 3800 квадратних метрів. Термінал здатен обробляти…
Ан-178 — це середній військово-транспортний літак, створений ДП «Антонов» на базі пасажирського Ан-158. Він поєднує високу вантажопідйомність до 18 тонн, повністю герметичну кабіну та здатність працювати з ґрунтових аеродромів. У…
Сосна-У являє собою складний оптоелектронний комплекс, який поєднує денний оптичний канал, тепловізійний модуль та лазерний далекомір, забезпечуючи екіпажу танка надійне виявлення та ураження цілей у будь-яких умовах освітлення. Цей приціл,…
Ан-12 з’явився як відповідь на гостру потребу радянської авіації в універсальному транспортнику, здатному швидко перекидати техніку, десант і вантажі туди, де немає довгих бетонних смуг. Створений у київському конструкторському бюро…
Колісний танк — це не просто бронеавтомобіль з великою гарматою. Це бойова машина, де колісне шасі дарує стратегічну мобільність, а танкова гармата забезпечує реальну вогневу перевагу на полі бою. У…
Експерт у сфері пасажирських перевезень Андрій Хоркавий дав коментар щодо нових правил міжнародних автобусних перевезень та законопроєкту про посилення контролю за режимом праці водіїв. Його оцінка стримано позитивна, але з…
САУ Caesar 8×8 — це не просто чергова артилерійська система, а справжній прорив у концепції колісної самохідної артилерії. Французька розробка компанії Nexter, що нині входить до об’єднання KNDS, поєднує потужну…
Гусениця танка являє собою замкнуту систему шарнірно з’єднаних сталевих ланок, яка перетворює багатотонну бойову машину на справжнього всюдихода. Вона розподіляє вагу танка по великій площі контакту з ґрунтом, забезпечуючи низький…
ДП «Антонов», яке у квітні 2024 року перетворилося на Акціонерне товариство «Антонов», уже майже вісім десятиліть залишається символом української авіаційної слави та інженерного генія. Керівництво підприємства завжди поєднувало технічну візію…